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Assocations sportives

Réponse du 5 septembre 2013 à la question écrite n° 04575 de M. Jean-Jacques Lozach

Les organisateurs de courses cyclistes locales peuvent-ils bénéficier d’un tarif préférentiel pour les prestations de sécurité assurées par la police ou la gendarmerie ?

 [1]

Oui jusqu’en 2014 : une convention cadre signée le 7 janvier 2011 entre le ministère de l’intérieur et les responsables nationaux du cyclisme précise en effet que l’augmentation du coût total des forces de l’ordre est plafonnée à 15 % de la facture réelle de l’année précédente (à prestations égales) afin de ne pas mettre en péril l’avenir des petites courses cyclistes. Il s’agit d’un régime dérogatoire à l’arrêté du 28 octobre 2010, relatif au remboursement de certaines dépenses supportées par les forces de l’ordre qui prévoit dans son article 2 une augmentation constante du taux horaire par agent lequel atteindra 20,00 euros au 1er juillet 2014. Ces conditions de facturation visent à limiter au strict nécessaire l’intervention des forces de sécurité et s’appliquent lorsque leurs actions dépassent « les obligations normales incombant à la puissance publique ».

Des tarifs volontairement dissuasifs

« La facturation des prestations des gendarmes et des policiers lors de leurs missions de sécurité ou d’encadrement de manifestations sportives s’effectue sur la base des dispositions contenues dans la circulaire ministérielle n° NOR IOCK1025832C du 8 novembre 2010.
Cette dernière rappelle notamment la loi du 3 août 2009 qui impose l’harmonisation et la rationalisation du régime de facturation des forces de police et de gendarmerie.

L’arrêté NOR IOCF1022874A du 28 octobre 2010, relatif au remboursement de certaines dépenses supportées par les forces de l’ordre, prévoit dans son article 2 une augmentation constante du taux horaire par agent qui s’élèvera à 18,45 euros au 1er juillet 2013 et culminera à 20,00 euros au 1er juillet 2014.

Ces conditions de facturation visent à limiter au strict nécessaire l’intervention des forces de sécurité et s’appliquent lorsque leurs actions dépassent « les obligations normales incombant à la puissance publique ». Les frais des services d’ordre doivent alors faire, de la part des organisateurs, l’objet d’un remboursement à l’État ».

Augmentation plafonnée à 15 % pour les petites courses cyclistes

« Pour les courses cyclistes ne faisant pas déjà l’objet d’une convention au niveau national, une convention cadre a été signée le 7 janvier 2011 entre le ministère de l’intérieur et les responsables nationaux du cyclisme [2].

Afin de ne pas mettre en péril l’avenir des petites courses cyclistes, cette convention précise que l’augmentation du coût total des forces de l’ordre pour l’année 2011 serait plafonnée à 15 % de la facture réelle de 2010. Il en serait de même pour les années 2012, 2013 et 2014 par rapport à l’année précédente, à prestation équivalente. Les courses cyclistes organisées localement bénéficient donc d’un régime dérogatoire depuis l’année 2011. »

Réponse du 5 septembre 2013 à la question écrite n° 04575 de M. Jean-Jacques Lozach

 Afin de limiter au strict nécessaire l’intervention des forces de sécurité pour l’encadrement de manifestations sportives, un arrêté de 2010 prévoit une augmentation constante du taux horaire par agent qui s’élèvera à 20,00 euros au 1er juillet 2014.

 Les petites courses cyclistes locales bénéficient jusqu’en 2014 d’un régime dérogatoire, l’augmentation du coût total des forces de l’ordre étant plafonnée à 15 % de la facture réelle de l’année précédente à prestations équivalentes.


Références

  Arrêté du 28 octobre 2010 fixant le montant des remboursements de certaines dépenses supportées par les forces de police et de gendarmerie NOR : IOCF1022874A

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Les associations qui organisent des compétitions sportives sur des voies ouvertes à la circulation publique sont-elles de plein droit responsables des accidents survenus au cours de l’épreuve ?

Les signaleurs des épreuves sportives organisées sur la voie publique disposent-ils d’un pouvoir d’injonction sur les usagers de la route ?

[1Photo : © Knud Nielsen

[2cf. circulaire n° NOR IOCK1100745C